Demandan a la Autoridad de Carreteras por deuda de construcción del Tren Urbano

Siemens Transportation Partnership Puerto Rico ha demandado a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) por dinero que todavía se le adeuda como parte de la construcción del Tren Urbano en la década de los noventa.

En la demanda se incluyeron como demandados a la junta de control fiscal, la Autoridad de Asesoría Financiera y Agencia Fiscal (Aafaf) y al Banco Gubernamental de Fomento (BGF).

ACT contrató a Siemens para trabajar en la construcción del Tren Urbano en el 1997, que terminó en disputas por el pago de contratos. Se llegó a un acuerdo transaccional posteriormente en el cual ACT acordó pagarle a Siemens $52 millones.

ACT iba a poner un pago final de $13 millones en una cuenta para abril o junio del 2017. Siemens le pidió al BGF que hiciera los fondos disponibles pero eso no ocurrió pese a que la ACT había acordado que el depósito se haría.

En septiembre, la Aafaf y el BGF le informaron a la magistrada federal Judith Dein que los fondos no se depositaron y sugirieron al tribunal que no había un acuerdo para depositar el dinero en una cuenta “escrow”, o cuenta en plica que es una en donde se depositan fondos y se da acceso a los mismos bajo una serie de condiciones.

Sin embargo, en enero el oficial de reestructuración del BGF, José Santiago, dijo todo lo contrario durante una deposición al establecer que, en efecto, unos $13 millones se le debían a Siemens y que el mismo estaba en una cuenta “escrow”.

No obstante, Santiago indicó que el BGF había rechazado hacer el pago debido a que la Ley de Moratoria  y otras órdenes lo impedían.  Santiago también expresó que ese dinero se podía mezclar con otros fondos del gobierno cuando en realidad se tenían que tener separados.

Siemens pidió al tribunal federal que se emita una orden para que se complete el pago por los trabajos en el Tren Urbano.




Tren Urbano reanuda operaciones libre de costo durante el mes de diciembre

El secretario del Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP), ingeniero Carlos Contreras Aponte, informó que el Tren Urbano reanudó sus operaciones en el día de hoy, tras haber estado detenido desde el pasado 20 de septiembre luego del embate del huracán María, el cual afectó el sistema de energía eléctrica con el que opera, así como varias estaciones de este sistema de transportación colectiva.

(Jaime Rivera/CB)

El secretario del DTOP, Carlos Contreras, explicó que para los usuarios que compraron boletos extendidos para varios meses, podrán visitar los centros de Servicio al Cliente para recibir otro pase por la misma cantidad de tiempo, sin costo adicional. (Jaime Rivera/CB)

Contreras Aponte explicó que el Tren Urbano estará operando en un horario limitado, de 5:30 a.m. a 7:00 p.m., en lo que se estabiliza todo el sistema de energía eléctrica, y hará sus paradas en todas sus estaciones con excepción de las de Río Piedras, Domenech y Piñero, que requerirán de reparaciones que tomarán todavía un tiempo adicional en completarse.

“Mientras continuamos con estas reparaciones, y por el resto del mes de diciembre, el uso del Tren Urbano será totalmente libre de costo. Para conectar a los usuarios con las estaciones que estarán cerradas, utilizaremos el sistema de ‘BUS BRIDGE’, que consiste en un servicio gratuito de las guaguas de la Autoridad Metropolitana de Autobuses (AMA) de la ruta C-1, las cuales operarán con una frecuencia de alrededor de 16 minutos,” aseguró en declaraciones escritas.

Sobre aquellos usuarios que compraron boletos extendidos para varios meses, y que se les hayan vencido durante el tiempo de la emergencia luego de María, Contreras Aponte explicó que “pueden visitar nuestros centros de Servicio al Cliente, mostrar su recibo de compra o el boleto, y se les entregará otro pase por la misma cantidad de semanas o meses, sin costo adicional. Es importante señalar que el centro de Servicio al Cliente de la estación de Río Piedras, ha sido relocalizado temporeramente en la estación de Sagrado Corazón.”

Finalmente, el también director ejecutivo de la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) exhortó a los usuarios del Tren Urbano a mantenerse atentos a las redes sociales y los medios noticiosos, para que reciban información actualizada de cuándo regresarán al horario regular de operación, y la reapertura de las estaciones que aún están en reparación.




Motorola busca brindar continuidad a la recuperación de Puerto Rico tras María

El vicepresidente y gerente general de la región de Latinoamérica y el Caribe de Motorola SolutionsMike DeVente, aseguró que la organización está comprometida con el proceso de recuperación de Puerto Rico luego del paso de los huracanes Irma y María y afirmó que regresarán a la isla durante los próximos meses para continuar apoyando los esfuerzos de restauración.

En entrevista con CB en Español, el ejecutivo narró su experiencia durante la visita del equipo de Motorola a la isla, donde participó en la distribución inicial de sobre 1,000 radios para que más de seis municipios, así como entidades tales como la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias (FEMA), la Autoridad de Energía Eléctrica (AEE), la Policía de Puerto Rico, la Cruz Roja Americana y otras organizaciones clave en el proceso de recuperación pudieran ayudar a estabilizar el trabajo de las brigadas y equipos de primera respuesta.

“Una semana después del paso de María, establecimos comunicación a través de radio de dos vías, porque lo primero que se avería son las torres. Motorola Solutions se enfocó en brindar alternativas de comunicación cuando otros métodos no funcionan y todo colapsa”, explicó DeVente.

Las soluciones de radiocomunicaciones de Motorola Solutions cuentan con estándares abiertos internacionales ASTRO P25 y TETRA, los cuales son modelos que proporcionan sistemas tanto análogos como digitales de comunicación de voz y datos para el personal de primera respuesta y funcionan solamente durante emergencias. (Suministrada)

“A través de las visitas que realizamos alrededor de la isla, pudimos notar que los esfuerzos de ayuda se tornaban ‘episódicos’, lo que significa que solo el apoyo viene tras un evento solamente. Una de las cosas que pensamos fue, ¿cómo podemos brindar ayuda de manera más continua en conjunto con otras organizaciones de ayuda humanitaria? Aunque estuvimos por varios días, esta experiencia nos abrió los ojos para nuevas oportunidades de brindar asistencia de manera más continua. Estamos trabajando en eso ahora mismo, en lo que específicamente queremos aportar”, señaló el ejecutivo.

Estamos teniendo discusiones y nos encontramos en un proceso de planificación para que Motorola Solutions Foundation pueda asistir durante el próximo año y, aunque nos tome varios meses a partir de ahora en evaluar con qué exactamente podemos ayudar, de seguro verán más compromiso de parte de la empresa además de la ayuda momentánea que brindamos”, detalló.

Como parte de la jornada de entrega de suministros, como agua, comida y medicinas, se benefició la comunidad del Barrio Villa Santo en el municipio de Loíza. La empresa estuvo acompañada de la organización The Rogue United y la Cruz Roja Americana de Puerto Rico.

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Durante estas labores, los radios y equipos de Motorola Solutions también desempeñaron un rol clave a nivel de coordinación entre los distintos voluntarios. Los radios que utilizaron fueron donados a la comunidad una vez finalizada la jornada.

Además, el grupo visitó dos hogares de ancianos en Carolina y Guaynabo, donde entregaron artículos de primera necesidad. También, compartieron una tarde en un hogar para menores, donde los motivaron al estudio de las ciencias y les enseñaron acerca del funcionamiento de la tecnología de radios.

De igual forma, DeVente sostuvo que las Islas Vírgenes estadounidenses y la isla de Antigua se beneficiaron de estos radios, aunque especificó que el desastre en Puerto Rico fue mayor.

“Este es uno de los eventos de huracanes más grandes que hemos visto en muchos años. Estos sucesos crean consciencia sobre las acciones que podemos tomar en cuanto a la preparación para enfrentar huracanes”, destacó.

Sobre los planes futuros que Motorola tiene con Puerto Rico durante los procesos de recuperación, DeVente sostuvo que “lo que se busca es que, en comparación con reparar una torre celular, que puede tardar meses, es implementar un sistema modular de radio, el cual consiste en que se puede guardar la antena dentro de una instalación protegida para cuando una vez pase la tormenta, puedas levantar el sistema, ya que cuenta con generadores y es autosuficiente para las autoridades de primera respuesta. Estos sistemas de comunicación modular son el tipo de inversiones que pienso que las islas están buscando hacer para ayudar a acelerar los esfuerzos de recuperación”, aseveró.

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Las soluciones de radiocomunicaciones de Motorola Solutions cuentan con estándares abiertos internacionales ASTRO P25 y TETRA, que son un conjunto de modelos desarrollados para proporcionar sistemas, tanto análogos como digitales de comunicación de voz y datos adecuados para el personal de primera respuesta y funcionan solamente cuando existen eventos de emergencia.

El sistema de radiocomunicaciones es esencial para que las comunicaciones en momentos de emergencia sean posibles y que las labores de respuesta sean más eficientes debido a que brindan disponibilidad e interoperabilidad, facilitando la integración de las comunicaciones entre los distintos esfuerzos que trabajan en la atención de la emergencia.




DTOP inaugura Cesco en estación de Sagrado Corazón

SAN JUAN – Luego de casi una década sin abrir un nuevo Centro de Servicios al Conductor (Cesco), el Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) inauguró hoy una de estas dependencias públicas en la estación Sagrado Corazón del Tren Urbano.

El nuevo Cesco contó con una inversión de $205,000 y ofrece una alternativa para los residentes y visitantes del área de San Juan, anunció el secretario del DTOP, Miguel Torres Díaz.

“Acercar los servicios a la gente, fue la instrucción impartida por el gobernador Alejandro García Padilla y hoy, mediante la inauguración de este Cesco, cumplimos con dicha instrucción. Este nuevo centro es una alternativa para los ciudadanos que necesiten recibir los diferentes servicios sin necesidad de allegarse a Río Piedras, Bayamón o Carolina”, destacó  Torres Díaz.

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Nuevo Centro de Servicios al Conductor (Cesco) del Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) en la estación de Sagrado Corazón (Inter News Service)

Agregó que “sin duda, uno de los elementos que allegará personas hasta el Cesco Urbano es su ubicación, en una de las estaciones del tren”.

Entre los servicios que pueden recibir las personas se encuentran renovaciones de licencias de conducir, duplicados de licencias, licencias de aprendizaje, notificación de licencia de vehículos, identificaciones, rótulos removibles, traspasos que no requieran inspección y que estén juramentados, reportes de multas, record choferil en español.

También, se podrán realizar el pago de multas y la compra de marbetes mediante el uso de tarjetas de crédito o débito.

“Esta inauguración se da en un momento importante ya que continua vigente la amnistía que ofrece a los ciudadanos un 60% de descuento en el pago de sus multas.  Así que las personas que necesiten recibir su informe de multas o su notificación de vehículo de motor podrán solicitarlas en el CESCO Urbano”, detalló Torres Díaz.

Agregó que “decidimos establecer el nuevo centro en la estación de Sagrado Corazón del Tren Urbano por la fácil localización del mismo, por el estacionamiento y por las varias formas que tienen las personas para allegarse hasta el lugar, ya sea mediante el uso del tren, el uso del transporte colectivo como los autobuses o en sus vehículos de motor”.




Tren Urbano comienza operaciones tras apagón masivo

El secretario de Transportación y Obras Públicas (DTOP), Miguel Torres, informó hoy que el Tren Urbano (TU) comenzó operaciones luego de que estuviera casi 50 horas detenido a causa de un apagón masivo que dejó a la mayoría de los clientes de la Autoridad de Energía Eléctrica (AEE) sin luz por los pasados dos días.

“Deseo informar a los ciudadanos que desde las 4:00 p.m. de hoy, viernes, 23 de septiembre, el TU comenzó operaciones. Personalmente, inspeccioné el recorrido de los vagones a través de las estaciones del tren para constatar que el servicio cumpla con los parámetros de seguridad. El tren ofrecerá servicios conforme a su horario regular que se extiende hasta las 11:30 p.m.“, manifestó Torres por escrito.

De otro lado, indicó que el sistema de apoyo que se ofreció al tren mediante el uso de autobuses quedó suspendido.

Se explicó que lo que ocurrió fue que dos líneas de alto voltaje, 230,000 voltios, que llevan energía desde Aguirre, en Salinas, hasta Aguas Buenas se incendiaron. Esto provocó que el sistema energético perdiera estabilidad, lo que causó que se detuviera el funcionamiento de Aguirre. Para protegerse, el sistema continuó desactivando el resto de las plantas de generación, provocando el apagón a nivel isla.

Transcurridas 48 horas del colapso energético, quedaban cerca de 600,000 clientes —de 1.5 millones— sin servicio.